寮國紀行②——前往龍坡邦
拖著惺忪睡眼,天未破曉就得摸黑起床梳洗,準備搭乘早上七點的班機。
這次的行程一共有十四人,其中九人是媒體代表(我是其一),另外五人則是亞航的負責人。
在機場內跟著亞航的負責人兜兜轉轉辦理各種手續,等到終於走出戶外即將登機(亞航的登機方式大多是沒有室內銜接梯的),才發現天已經大亮。
這次的行程一共有十四人,其中九人是媒體代表(我是其一),另外五人則是亞航的負責人。
在機場內跟著亞航的負責人兜兜轉轉辦理各種手續,等到終於走出戶外即將登機(亞航的登機方式大多是沒有室內銜接梯的),才發現天已經大亮。
飛行過程中,我最喜歡做的事除了在機艙內讀書寫字外,就是──若有機會坐在窗邊──欣賞窗外的雲海了。
雖然扭著脖子未必舒服,不過常常看著那一望無垠的天空和腳底下的迷你景致,就會忍不住讃歎,世界何其廣闊,人類又是何其渺小。
出去走一遭,看看各地的人們對待生活的方式與態度,總會得到一些小小的領會,我想這就是旅行讓人著迷的部分。
寮國是東南亞唯一的內陸國家,被泰國、緬甸、柬埔寨、越南和中國雲南「包夾」,也是全亞洲第二貧窮的發展中國家。在我知道自己要去寮國以前,老實說對這個小國是完全沒有任何特別深刻的印象和認知的,也壓根兒沒想過自己有一天會踏足這塊土地。
曾參加「四輪驅動越野車跨國旅行」而開車到過那裡的老爸這麼形容寮國:「寮國非常落後,就像七十年代的大馬。那裡有一座類似法國的凱旋門。」僅此而已。
中午前抵達首都永珍(Vientiane)後,我們一行人立即從國際機場轉到國內機場,準備搭乘內陸飛機,到今次旅程的主要目的地──龍坡邦(Luang Prabang)。
而這次的寮國之行也是我人生中乘坐最多趟飛機的旅行:四天內共飛了六次,我都快吐了我
(to be continued...)
雖然扭著脖子未必舒服,不過常常看著那一望無垠的天空和腳底下的迷你景致,就會忍不住讃歎,世界何其廣闊,人類又是何其渺小。
出去走一遭,看看各地的人們對待生活的方式與態度,總會得到一些小小的領會,我想這就是旅行讓人著迷的部分。
寮國是東南亞唯一的內陸國家,被泰國、緬甸、柬埔寨、越南和中國雲南「包夾」,也是全亞洲第二貧窮的發展中國家。在我知道自己要去寮國以前,老實說對這個小國是完全沒有任何特別深刻的印象和認知的,也壓根兒沒想過自己有一天會踏足這塊土地。
曾參加「四輪驅動越野車跨國旅行」而開車到過那裡的老爸這麼形容寮國:「寮國非常落後,就像七十年代的大馬。那裡有一座類似法國的凱旋門。」僅此而已。
中午前抵達首都永珍(Vientiane)後,我們一行人立即從國際機場轉到國內機場,準備搭乘內陸飛機,到今次旅程的主要目的地──龍坡邦(Luang Prabang)。
而這次的寮國之行也是我人生中乘坐最多趟飛機的旅行:四天內共飛了六次,我都快吐了我
(to be continued...)
說真的..
ReplyDelete坐飛機的時候..
我跟你一樣..
超愛坐窗邊的..
雖然出入會有點不便..
但總愛看窗外的風景..
不過你怎麼會受邀呀??
真是不錯的機會..
也是很棒的體驗吧..
但..
飛機坐久了還真是不舒服..
因為位子小..
我坐都不舒服了..
何況比我高大的你..
應該有更難受吧..
有一好也會有一壞呀..
ReplyDelete我現在在學習航空相關知識..
我不定我以後可以幫你呀..
你好.
ReplyDelete請問國際機場 要轉國內機場 是同一地方嗎
謝謝