從淺草坐船去台場會女神和鋼彈

May 09, 2015

從淺草坐船去台場會女神和鋼彈

有朋友曾問我：「每次自助旅行，你都怎麼篩選行程？是否會去那些最熱鬧的地標性景點？還是會刻意選擇鮮少遊人會去的隱藏式景區？抑或是跟隨在地人的腳步，深入家常百姓的生活裡？」

每次我都會回答：「如果時間允許的話，都會！」

地標性景點好比東京鐵塔，如果是第一次造訪一個國家，如果個人感興趣，即使當個典型的觀光客我也不介意，畢竟山長水遠來到了異地，在電腦屏幕上看了千百回，在門票交通氣候都合宜的情況下前去親睹一次，也算是個了卻夙願的成就。

何必刻意去迴避所謂的「觀光行為」？在短短幾天內遊歷別人的國家，本來就已是遊人的身分，態度上我們可以堅持當個稱職的旅者，但形式上或許總免不了觀光的庸俗。

像今年三月的東京之行，我就將還沒去過的台場（おだいば）排入行程中，即使回來後證實了那並非是符合我旅行風格的地點，但沒有初訪就不會知道。

這天一早我們先到淺草寺去參拜，正巧碰上了三月十八日的觀音遊神祭典，難怪人潮如織，和我去年六月來時相比更顯熱鬧。

舞龍隊伍我們看多了，但藝伎花車則是首見，信徒和遊客紛紛退到仲見世通兩邊，讓遊行隊伍浩蕩前行。

淺草寺觀音堂隔壁是被列為日本重要文化財的淺草神社，上次來時碰上雷雨且神社關閉，所以這一次就順道繞進去看看，很幸運地看到了每日定時登台的藝伎歌舞表演。

演奏家在一旁刷著三絃琴，歌手便開始娓娓唱起極富東瀛風韻的演歌，接著，紅胭脂白面的藝伎從側邊的屏風後面亮相，踩著小碎步揮舞手中的折扇和長長的和服袖子，舞動婀娜的身姿，時而含蓄遮面，時而委婉哀戚，似在訴說著一段段我看不懂的故事。

結束淺草行程，我們便到隅田川準備乘船去台場。

其實大多數人會選擇購買「百合海鷗線」（ゆりかもめ）一日券，從「汐留」乘搭私鐵電車橫渡海港到台場去，但我在行前上網蒐集的資料中看到，除了最划算的海鷗線之外，遊客也可以選擇東京水上巴士（Tokyo Cruise），從淺草一路川行到台場海濱公園，體驗另一種不同的沿岸風光。

買了造型前衛的Himiko（ヒミコ）未來號水上巴士票券，這艘像是宇宙戰艦的船是由《銀河鐵道999》的日本國寶級漫畫家松本零士所設計的，我們跟隨幾乎全是台灣人的乘客一起上船，進入充滿未來感的船艙。

～船艙裡還有《銀河鐵道》的漫畫人物看板，我只記得小時候看動畫時，女主角在開場畫面的長髮捲得跟什麼一樣～

～看得到對岸的晴空塔～

隅田川全長23.5公里，是東京最具代表性的河流之一，大約四十分鐘的船程會經過十二座造型各不相同的大橋，其中包括台場著名的彩虹大橋。

我想這或許是未來號船頂鏤空設計的用意，讓乘客得以欣賞船隻從橋底緩緩滑過的獨特視野，船長不時用廣播介紹沿途景緻，等到我們抵達海濱公園時，太陽也快降到天際線了。

第一個映入眼簾的是富士電視台的球體展覽廳，附近還有台場有名的自由女神像。

說到自由女神，大家無一不先想起美國，或是贈予者法國，但為何日本的台場也有一座？

原來日本政府將1998至1999年間訂為「法國年」，法國很大方地出借自由女神像到日本，展出地點就在台場，99年過後法國回收女神像，但日本人似乎非常熱愛這座象徵自由自主的雕像，於是要求法國複製一座留在台場，成為今日全世界第三座法國官方授予的自由女神。